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車聯網讓汽車更聰明 行車使用安全不可忘_5

未知 2019-11-21 15:05

涩情五月  根據車聯網產業技術創新戰略聯盟的定義,車聯網是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎,能夠實現智能化交通管理、智能動態信息服務和車輛智能化控制的一體化網絡。

涩情五月  近日,沃爾沃在中國正式發布SENSUS創新科技子品牌及相應的智能車載交互系統,提供包括互聯、服務、娛樂、導航、控制在內的車載互聯功能,實現邁向車聯網的關鍵一步。隨著互聯網及通訊技術的提升,近年來各大車企加快對車聯網的領域的研究發展,業內人士表示,車聯網能給車主行車提供更多服務,車企在開發車聯網的同時,需保證汽車作為交通工具的安全性和舒適性,切莫本末倒置。

涩情五月  車企加快進軍車聯網步伐

涩情五月  近日車聯網可謂動作連連。據媒體報道,沃爾沃汽車繼宣布與蘋果CarPlay和谷歌AndroidAuto進行合作以后,近日又正式發布SENSUS創新科技子品牌及相應的智能車載交互系統,可提供包括互聯、服務、娛樂、導航、控制在內的車載互聯功能。無獨有偶,7月初,大眾集團宣布將收購黑莓設在德國的歐洲研發中心,并將其并入新設立的大眾信息娛樂系統部,以加強車聯網技術的發展。而奧迪則同蘋果公司達成協議,將從后年起把蘋果CarPlay車載操作系統搭載于量產車型。

涩情五月  據媒體報道數據顯示,截至2013年底,我國機動車數量突破2.5億輛,獲得機動車駕駛證近2.8億人。業內人士介紹,隨著網絡技術的升級,早在2010年開始,以互聯網為基礎的車聯網就逐漸引起車企的注意。

涩情五月  車聯網,簡而言之就是將互聯網技術內置進機動車,等于給汽車安裝了一部電腦,車主在駕駛汽車的同時,可以實現電腦上能夠完成的事情,如鏈接互聯網進行視頻播放、導航查詢等。江門市某德系汽車售后人員說,目前技術實現主要以人工服務導航及信息指引為主,如時下的安吉星導航等,真正實現接連互聯網實現視頻播放還受限于通信網絡的深入普及。

涩情五月  4G普及或給車聯網發展提供契機

  盡管市民對于車聯網的認知并不深入,不過目前車聯網已經在一些高端汽車中直接使用。據業內人士介紹,奔馳智能互聯系統于去年國慶正式投入應用,其中新一代E級車、全新S級轎車以及部分2014年款SLK級跑車、已搭載使用這一系統。裝載該系統的車輛可以為車主提供智能互聯服務中心人工服務,還有酒店預訂、導航、及其他信息娛樂及汽車安全服務。江門市仁孚奔馳相關負責人員介紹說。

  而目前使用較多,在中檔家用汽車中運用比較廣泛的為安吉星人工客服系統,它主要安裝在通用汽車旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭品牌的各種車型,車主通過按鍵直接鏈接客服實現實時人工地點查詢,并將相應的導航信息回傳顯示在汽車屏幕上,實現數據的對接。而寶馬方面則搭載iDrive智能駕駛控制系統,提供車內氣候、通訊、娛樂、導航、寶馬服務支持等多種互聯系統服務等。

涩情五月  自2012年中國移動率先在國內發起4G網絡,2013年底,江門開通12個4G網絡體驗點,業內人士認為,4G網絡的普及也使得以互聯網為基礎的車聯網迎來發展契機。

  汽車作為工業化產品,目前的技術已經趨于成熟,如今以服務為主導的汽車市場,誰能夠提供更多高附加值的服務,就贏得了市場的先機。江門市某美系汽車銷售負責人說,車聯網就在用戶體驗上提供更多的便利,使得汽車擺脫單純的交通工具,增加更多娛樂、商務等功能。不少業內人士認為。逐年遞增的機動車數量將加速各大車企對車聯網的研究,未來車聯網將催生千億元市場空間。

  車聯網為駕駛提供更多便利樂趣

  行車途中,可以通過車聯網鏈接網絡,在獲得導航信息的同時,還能提供酒店、娛樂、交通提示等多種人性化服務,對于自駕旅游的車主來說無疑是個利好。多數車主表示,將機動車與互聯網結合,可以實現導航和人工查詢服務的統一,日后出行將不用另行攜帶導航、電腦等設備,直接使用車聯網即可實現商務辦公和旅途娛樂。

涩情五月  經常出差在外都需要導航指引,如果該區域剛好地圖尚未更新,就不能進行準確的導航,此時還需要配合手機查詢,比較麻煩。車主黃先生說,將互聯網技術直接內置進汽車電腦,等于行車隨身攜帶一部連接互聯網的電腦一樣,出行更加便利。

  如果車聯網真正成熟,是否出現通過互聯網遠程操控汽車,無人駕駛就成為可能,而且時下手機成為互聯網的客戶端口,車聯網成熟后,汽車或像智能家居一樣,通過手機發送信息就可以相應實現智能化運作。從事IT行業的市民張先生說,物聯網與車聯網只是互聯網囊技術的一個延伸,還可以延伸至各個領域,未來將是互聯網數字化主宰一切的時代。

涩情五月  車聯網為日后車主的駕駛提供更多的便利和樂趣,不過也引發相關人士對車主駕駛安全的擔憂。部分業內人士表示,汽車的主要功能還是移動交通工具,安全性和技術可靠性遠大于人工智能。時下的車聯網雖然可以為車主提供不少便利,不過汽車更重要的是保障車主駕駛的安全性及舒適性,希望車企在汽車未來發展中不要本末倒置。江門市某日系車輛售后部相關人士說,使用車載人工服務或者設定導航需要進行菜單挑選,因此車主盡量避免在行駛途中使用,最好調試好后再行啟動,保障駕駛安全。

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